《明報》指,據美國《華爾街日報》報道,八九民運學生領袖、流亡美國後躋身投資界的李錄,可望成為「股神」巴菲特投資王國巴郡的接班人之一。李錄因促成巴菲特投資內地電池與汽車生產商比亞迪而獲垂青,若他擔任巴郡要職,勢將推動巴郡在中國等亞洲地區尋找投資機遇。民運領袖王丹昨對李錄有可能成為股神繼承人感到高興。《蘋果日報》、《太陽報》和《信報》亦以此為頭條。
《大公報》報道,八達通公司出賣市民私隱,身為八達通最大股東的港鐵終承認責任,昨舉行董事局特別會議「補鑊」,會後港鐵作出三點回應,包括要求八達通董事局決定行政總裁陳碧鏵的去留、敦促八達通檢討現時收集私人資料的做法、以及促請八達通重新聚焦電子貨幣平台的「正業」。港鐵及八達通又重申,明白事件引起公眾不安,並向公眾致歉。
《成報》指,這是港鐵主席錢果豐及八達通控股非執行主席梁國權兩高層聯袂作出的「遲來的道歉」。
《新報》報道,在特首曾蔭權宣示要「區區有骨灰龕」之後,規劃署率先建議在局部開放的邊境禁區中,將沙嶺墳場附近的一幅90公頃土地,興建火葬場和骨灰龕場,預計可提供10萬個龕位,可紓緩兩年半的龕位需求。不過,關注團體表示,沙嶺位處偏僻,政府需要妥善進行環保和交通需求評估,否則市民會感到不方便。
《星島日報》報道,每天有二百七十萬名乘客量的九巴及龍運巴士,昨向政府申請分別加價百分之八點六及七點四,平均每程加價五毫二及八毫半。有立法會議員狠批九巴「獅子開大口」,申請加幅遠高於通脹和員工薪酬加幅,促請政府反對加價申請。《文匯報》亦以此為頭條。
《經濟日報》稱,正當歐洲債務危機似有穩定之勢,富商李嘉誠即斥巨資700億入市。目標是擁有穩定現金流的公用基建項目——英國最大配電商EDF Energy持有的電網資產。收購如果成功,將是李嘉誠系內有史以來最大金額的收購。
《商報》指,由於股票估值下跌及外匯投資虧損,早前已發出盈警的外匯基金,上半年投資由盈轉虧,錄得14億元虧損,為08年以來首次出現半年度業績見紅,若扣除利息及其他支出後,淨投資更虧損37億元。其中虧損最大的外匯投資,半年蝕了243億。
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